每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在高級旅館公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起超值推來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 與你同在旅館 - 釜山自助旅行
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主要設施
- 12 間客房
- 鄰近海灘
- 商務中心
- 空調
- 電腦工作站
- 便利商店
- 自動櫃員機
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 可提供折疊床/加床
- 洗衣設施
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鄰近景點
- 位於海雲台
- Radium Art Center就在附近
- 釜山水族館就在附近
- 海雲台海水浴場就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【譚淑珍╱台北報導】
為一例一休紛擾解套，工業總會理事長許勝雄昨（10）日呼籲政府應與企業共同承擔，用合作夥伴的態度，共同解決問題，並提出足夠配套，才能讓目前陷入「三輸」爭論的政策，轉輸為贏、甚至創造「三贏」。
一例一休，不但衍生種種問題、也引發各界爭辯，許勝雄有感於社會將再次陷入對立與交相指責的惡性循環，更不利於社會和諧與經濟的永續發展，提筆撰寫「轉輸為贏－產官共同面價格對一例一休的調適問題」千字文，盼能營造「三贏」的勞動環境。
許勝雄坦言，一例一休是為落實周休二日，讓台灣有機會過像歐美先進國家一樣的生活型態，當然，要達到這樣的「生活型態」，除須有一定的經濟所得支撐，國民生活態度的轉變，企業經營模式和價值創造能力的提升，更是不可或缺。
他直言，這需要政府提供足夠配套，而一例一休所引發的紛擾，他認為，主要在加班彈性受到嚴格限制，不但影響僱主排班，也讓勞工抱怨失去加班機會，進而所得降低，導致勞僱都有所不利。
許勝雄籲政府，應力求在工時制度上提供彈性：放寬每月加班時數上限、依據產業特性，適度放寬現行《勞基法》有關變形工時規範，將有助加速落實周休二日配套。
他說，一例一休不但影響連續生產的製造業排班及營運成本，也對中小企業、服務業、社福機關等造成相當的衝擊，尤其需要政府關注。他進一步提到日前工總到苗栗進行歲末寒冬「愛心之旅」，就發現多家社福機構近幾年已募款不易，屋漏偏逢連夜雨，一例一休更讓他們1年至少要增加200至300萬元預算，甚至因擔心勞檢，取消部分日常課程，令人心酸而深感「這個社會所提供環境真的太殘忍了。」
他因而盼政府進行各行各業實調訪查，了解一例一休執行面實際情況，特別是可以動員勞動部現有1,000多位勞檢稽核人員，以投入實調訪查和關懷工作，同時對社福機構，應有專案協助解決方案。
許勝雄強調，要讓一例一休的變革，開創新的「社會生活型態」，須透過企業生產、服務提供的經營模式與價值創造能力的提升，才可能達到「三贏」局面，其中，如何藉由一例一休上路，重新檢視企業營運模式，進而提出「新的發展模式」，以促其改變營運型態，進而提高產品、服務的附加價值，才是真正創造「三贏」根本策略。
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（中央社台北15日電）中緬國際鐵路通道大瑞鐵路咽喉工程「瀾滄江特大橋」鋼管拱今天完成合龍，這是世界上第一次採用「二次豎轉」工法施工的大橋。
綜合中新社、人民鐵道網報導，瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路（大瑞鐵路）大保段的咽喉工程，大橋橫跨瀾滄江兩岸，位於中國大陸地形最複雜的橫斷山脈西段，全長528.1公尺，主跨342公尺，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。
瀾滄江特大橋項目部負責人田大千表示，受特殊地理環境和氣候所限，瀾滄江特大橋採用「二次豎轉」工法施工，在世界建橋史上屬首次。
「二次豎轉」角度之和達130度，豎轉角度在世界上最大。
大瑞鐵路是中緬國際鐵路通道建設的重要組成部分。對於中國大陸推動與東南亞、南亞國家的交流與合作有重大影響。1051115
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