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中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市立動物園溫帶區去年11月有2隻小爪水獺寶寶誕生，轉眼已過了93天，保育員說，水獺寶寶現階段就像準備上學的孩童，必須趕緊學會吃魚及游泳，才有辦法獨自生活。

目前2隻小爪水獺寶寶仍然是以媽媽的母乳為主食，保育員表示，為了讓水獺寶寶熟練進食技能，每天上、下午安排水獺寶寶上課學習吃魚，剛開始特別挑選剛好一口大小的朱文錦，給水獺寶寶練習網路訂飯店教學咀嚼，學會後再逐步升級為切塊的泥鰍和大一點的朱文錦。

保育員說，小爪水獺寶寶要能夠到戶外活動場與大家見面，需克服進出深水區域的緊張感，近期也開始嘗試讓水獺爸爸Hugo、媽媽Nina帶著2隻小爪水獺寶寶一起到深水池練習泳技。

2隻小爪水獺寶寶初見大水池，看著爸爸、媽媽自由自在於水中游泳，緊張又迫不及待的心情全表現在肢體行為上，但牠們可是天生的游泳健將，練習2至3天應該就可以自己游到池中各處浮木停靠，就算距離稍遠也完全不成問題。

保育員指出，小爪水獺媽媽擁有強烈的母性，總是謹慎將寶寶藏在暗處角落才覺得安心，前年生產的5胞胎已經1歲多，由於小爪水獺原有的生態習性是家族成員會幫忙照顧新生兒，因此第2胎產下的2隻寶寶，在哥哥姊姊們幫忙下，體重已穩定增加。

台中市政府積極推動電動公車，目前數量從年初14輛增加到44輛，成長兩倍以上，市府更加碼提高補助，預計從每公里40元提到50元，鼓勵轉換電動公車，但也因為太安靜，有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車，但是這台很不一樣。

司機：「後門開啟請小心。」

走進車內，聞不到刺鼻柴油味，行駛中平穩舒適，少了吵雜引擎聲，因為這是電動公車。

民眾：「以前都會感覺像坐雲霄飛車，然後現在就是可以坐的，很平穩很舒服，然後可以小睡一下。」

司機：「開起來平穩平順。」

電動公車超安靜，行駛路上靜悄悄，但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川：「增加一點噪音，讓這個車輛對行人交通安全上，有一些改善，就是太過安靜，反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車，增加數量到44輛，明年（2017年）再拚50輛，每年減碳量等於1.1座台中都會公園，而且柴油公車和電動公車，同樣開一天214公里，柴油車每月費用75000元，電動公車自助旅行便宜地點大約11000元~12000元，電動車一公里補助業者40元，鼓勵轉換。

台中市交通局長王義川：「這9大黃金路線，我們會逐步接下來，在新的路權到期之後，在做路權招標的時候，我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加，市府也以黃金路線當作誘因，優先讓電動公車業者經營，同時台中電動公車妥善率98.3%，全國第一，減少空汙，從公車著手，環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

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